Данная модель троллейбуса представляет собой
совместную работу ОАО «Башкирский троллейбусный
завод» и ОАО «НефАЗ» по созданию троллейбусов
на базе кузова «НефАЗ».
В производстве находятся 3 модификации
троллейбуса: БТЗ-52765Р - с тяговым приводом РКСУ
и двигателем мощностью 115 кВт, БТЗ-52765Т -
с тяговым приводом на базе IGBT-транзисторов
и двигателем постоянного тока мощностью 170 кВт,
БТЗ-52765А - с тяговым приводом на базе IGBT-
транзисторов и асинхронным двигателем мощностью
180 кВт.
Кузов троллейбуса цельнометаллический,
одноэтажный, рамной конструкции. Панели передней
и задней масок, брызговики надколесные и подножки
изготовлены из стеклопластика. Основание кузова,
колесные арки, скрытые полости труб обработаны
антикоррозийными материалами.
Отопление салона обеспечивает максимальный
комфорт пассажирам в холодное время года.
Вентиляция естественная, приточно-вытяжная через
крышевые люки и форточки боковых окон. В отсеки
с высоковольтной аппаратурой установлены
противопожарные устройства с высокоэффективной
системой пожаротушения.
Троллейбус оборудован системами: спутниковой
навигаци и «Глонасс» ; дистанционног о
контроля технического состояния троллейбуса;
видеонаблюдения.
При изготовлении троллейбуса применяются
передовые технологии по покраске и антикоррозионной
обработке кузова и используются узлы и агрегаты
ведущих российских и зарубежных производителей.
-
Основные характеристики троллейбуса
|
