Троллейбус БKM(АКСМ) 32100D

Троллейбус модели 32100D — нормальной вместимости, однозвенный, трехдверный, с транзисторной системой управления тяговым электродвигателем переменного тока, оборудован системой увеличенного автономного хода до 20 км на литий-титанатных накопителях, позволяющей обеспечить прохождение значительных расстояний без использования контактной сети. Данная опция позволяет оперативно организовать транспортное сообщение с новыми районами города, еще не оборудованными троллейбусной инфраструктурой.

Конструктивные особенности:

• низкий уровень пола по всей длине салона (отсутствие ступенек при входе);
• транзисторный тяговый привод, позволяющий экономить до 44% потребления электроэнергии (с учетом рекуперации) по сравнению с реостатно-контакторной системой управления;
• обеспечение доступа для пассажиров с ограниченной мобильностью и пользователей инвалидных колясок;
• установка электрооборудования на крыше в герметичных отсеках, исключающая воздействие и накапливание атмосферных осадков, влияющих на электробезопасность и надёжность работы.

Технические характеристики:

• Автономный ход на расстояние до 20 км на литий-титанатных накопителях.
• Современный дизайн, светлый и просторный салон, удовлетворяющий пожеланиям пассажиров.
• Расположение сидений по схеме 2+2.
• Синхронизированные визуальная и акустическая информационные системы для пассажиров.
• Для перевозки пассажиров с ограниченной мобильностью предусмотрены: система понижения уровня пола троллейбуса со стороны входа («kneeling»), механический пандус с ручным управлением, место для инвалидной коляски с системой фиксации и системой связи с водителем, сиденья с подлокотником и увеличенной подушкой.
• Остекленная перегородка с дверью или без двери и форточкой для продажи билетов отделяет кабину водителя от пассажирского салона.
• Пассажирские двери – 3 двухстворчатые, с функцией противозащемления, поворотно-сдвижные, малошумные оборудованы системой аварийного открывания снаружи и изнутри троллейбуса, сигнализацией для сообщения требования пассажиров о необходимости открывания.
• Система контроля токоутечки со звуковой и световой сигнализацией.
• Система отопления калориферного типа.
• Кондиционирование кабины водителя.
• Электродвигатель переменного тока.

Дополнительные опции:

• Система пожаротушения.
• Система видеонаблюдения с функцией записи и хранения информации.
• Автоматическая централизованная система смазки.
• Кондиционирование салона и кабины водителя.
• Место для кондуктора с индивидуальным обогревом.
• Система глобального позиционирования GPS или ГЛОНАС.
• Счетчик электрической энергии.
• Зеркала с управлением из кабины водителя.

Габаритный чертеж троллейбуса

Кабина водителя

Салон троллейбуса

Основные технические характеристики

Как вам статья?