Троллейбус ЮМЗ Т2

Содержание

Общее описание
Чертеж троллейбуса
Вид кабины водителя
Основные характеристики троллейбуса
Органы управления и индикации
Рабочее место водителя

Общее описание

Троллейбус ЮМЗ Т2 односекционный, отличается своей облегченной конструкцией и повышенной комфортабельностью.

Максимальная унификация элементов электрооборудования, узлов и агрегатов делает троллейбус удобным в обслуживании. На троллейбусах марки ЮМЗ Т2 применены следующие улучшения:

установлена противооткатная система на уклоне
создана возможность движения с установленной скоростью (возможность остановки ходового контроллера)
предусмотрено движение по встречной контактной линии
установлена усиленная реостатная группа
осуществляется подогрев зеркал заднего вида
установлены аккумуляторы повышенной емкости,
предусмотрена установка тягового двигателя производства АО «Динамо» г. Москва, Россия. (по желанию Заказчика).Троллейбусы оборудованы резисторно-контакторной системой управления тяговым двигателем. С 2006 года на троллейбусы выпускались также с ТИСУ или системой управления на IGBT-транзисторах.

Троллейбусы оборудованы резисторно-контакторной системой управления тяговым двигателем. С 2006 года на троллейбусы выпускались также с ТИСУ или системой управления на IGBT-транзисторах

Чертеж троллейбуса

Вид кабины водителя

Основные характеристики троллейбуса

Общие данные
Вес в снаряженном состоянии, кг	11640
Число мест для сидения	26
Вместимость (из расчета 5 чел. на м²)	100
Полная вместимость (из расчета 8 чел. на м²)	125
Максимальная скорость, км/час	60
Максимально преодолеваемый подъем, град.	10
Количество дверей	3
Формула дверей	2+2+2
Привод управления дверей	ПУД 1Д, ПУД 2Д — «Фесто-Украина» г. Симферополь, Украина
Контакторы	КТК 010, КПП 113 — Завод «Электроаппаратура» г. Бендеры, Молдова
Мост ведущий	А 318.18 — АО»RABA» г. Дьер, Венгрия
Мост управляемый	275-3000012 — Мироновский автоагрегатный завод пос. Мироновка
Компрессор	ВО-0.3/8-13 — АО «Турбомеханический завод» г. Полтава, Украина
Электродвигатель компрессора	ДК-410Б — ПО «Кросна» г. Москва, Россия
Габариты
Длина, мм	11640
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3575
Клиренс, мм	820
Колесная база, мм	5400
Двигатель
Тип	ЕД138АУ2 / ЕД139АУ2
Производитель	«Электротяжмаш» г. Харьков, Украина
Мощность, кВт	130
Рабочее напряжение, В	550 — 600
Система управления	РКСУ / ТИСУ / IGBT
Низковольтное оборудование
Напряжение номинальное, В	24
* Статический преобразователь	ПС-150/28.5 — ОКТБ «Источники питания» г. Днепропетровск, Украина
* Статический преобразователь	ИПТ 820-28.5/160 — Электромаш» г. Киев, Украина
Аккумулятор	9КМ-100 Р — ОАО «Завод АИТ» г. Саратов, Россия

Читайте также: Троллейбус ЮМЗ E186

Техническое описание

Представлено техническое описание троллейбуса ЮМЗ Т2 ТО-7 завода-изготовителя, а также комплект рисунков, чертежей и схем.

Органы управления и индикации
Рабочее место водителя Органы управления и контрольные лампы удобно расположены в области рабочего места водителя. К ним относятся: рулевое управление, щиток приборов и выключателей, органы управления рабочим и стояночным тормозом, педаль хода. 3 — крючок; 4 — боковое окно; 5 — вентиляционный калорифер; 6 — регулируемая вентиляционная решетка; 7 — вентилятор; 10 — устройство контроля изоляции; 11 — крышка; 12 — солнцезащитная штора; 13 — зеркала; 14 — стеклоочистители; 15 — переключатель указателя поворотов и света; 18 — рулевая колонка; 19 — пульт управления водителя; 20 — ручка регулировки колонки по высоте; 21 — правое ветровое стекло; 23 — кронштейн; 24 — тумбочки; 25 — ходовая педаль; 26 — тормозная педаль; 27 — чехол; 28 — ручки регулировки колонки по углу; 29 — кожух; 30 — воздуховод; 34 — рукоятка стояночного тормоза; 35 — рукоятка реверсора; 36 — контроллер управления; 37 — огнетушитель; 38 — желоб высоковольтных кабелей; 41 — распределительный щит; 42, 43 — крышка; 44 — датчик пробоя; 45 — кронштейн

Органы управления и индикации

Рабочее место водителя

Органы управления и контрольные лампы удобно расположены в области рабочего места водителя. К ним относятся: рулевое управление, щиток приборов и выключателей, органы управления рабочим и стояночным тормозом, педаль хода.

Троллейбус ЮМЗ Т2

3 — крючок; 4 — боковое окно; 5 — вентиляционный калорифер; 6 — регулируемая вентиляционная решетка; 7 — вентилятор; 10 — устройство контроля изоляции; 11 — крышка; 12 — солнцезащитная штора; 13 — зеркала; 14 — стеклоочистители; 15 — переключатель указателя поворотов и света; 18 — рулевая колонка; 19 — пульт управления водителя; 20 — ручка регулировки колонки по высоте; 21 — правое ветровое стекло; 23 — кронштейн; 24 — тумбочки; 25 — ходовая педаль; 26 — тормозная педаль; 27 — чехол; 28 — ручки регулировки колонки по углу; 29 — кожух; 30 — воздуховод; 34 — рукоятка стояночного тормоза; 35 — рукоятка реверсора; 36 — контроллер управления; 37 — огнетушитель; 38 — желоб высоковольтных кабелей; 41 — распределительный щит; 42, 43 — крышка; 44 — датчик пробоя; 45 — кронштейн

Как вам статья?