Главная / Статьи
Электрические схема привода дверей Trolza 682Г-016
24.06.2016 · ≈ 1 мин чтения
Троллейбус имеет две сдвоенные двери поворотно-сдвижного типа в центральной базе и в заднем свесе и одну одинарную либо сдвоенную (опция) в переднем свесе троллейбуса. Привод механизмов открывания дверей – пневматический, с дистанционным управлением из отделения водителя. Каждая дверь оборудована снаружи и изнутри органами управления.
Передняя дверь
Элементы схемы
| БК1 | Блок управления клапанами |
| Y1, Y2 | Электропневматические клапана |
| VD13, VD31 | Разделительные диоды |
| SB8 | Кнопка управления дверью |
| Т1 | Концевой выключатель положения створки двери |
| Т2 | Датчик аварийного открытия двери |
| EL48, EL49 | Лампы освещения проема двери |
Средняя дверь
Элементы схемы
| БК2 | Блок управления клапанами |
| Y3, Y4 | Электропневматические клапана |
| VD16, VD19 | Разделительные диоды |
| SB9 | Кнопка управления дверью |
| Т1, T2 | Концевые выключатели положения створки двери |
| Т3 | Датчик аварийного открытия двери |
| EL2, EL3, EL4, EL5 | Лампы освещения проема двери |
Задняя дверь
Элементы схемы
| БК3 | Блок управления клапанами |
| Y5, Y6 | Электропневматические клапана |
| VD17, VD30 | Разделительные диоды |
| SB10 | Кнопка управления дверью |
| Т1, T2 | Концевые выключатели положения створки двери |
| Т3 | Датчик аварийного открытия двери |
| EL6, EL7, EL8, EL9 | Лампы освещения проема двери |
Как вам статья?