Nissan Leaf: плюсы и минусы. Какие расходы на обслуживание

Nissan Leaf — популярный электромобиль, который выпускается с 2010 года. 

Стоит ли его покупать или всё-таки лучше отдать предпочтение классическим автомобилям с бензиновым двигателем? 

Чтобы разобраться в этом вопросе, давайте оценим все плюсы и минусы Nissan Leaf для рядового пользователя. 

Nissan Leaf: плюсы и минусы. Какие расходы на обслуживание

Плюсы

Важное преимущество Nissan Leaf — это, конечно же, экономия.

На зарядку и обслуживание электромобиля вы потратите намного меньше денег, чем на автомобиль с ДВС.

Второе преимущество заключается в том, что электромобиль не так требователен к ТО, как автомобили с ДВС. Обслуживать его, конечно, надо, но намного реже. 

Nissan Leaf: плюсы и минусы. Какие расходы на обслуживание

«Тише едешь — дальше будешь»

Третий и очевидный плюс Nissan Leaf — бесшумность. 

Когда вы нажмете на педаль акселератора, то вместо ревущих звуков вы услышите лишь тихое «урчание». 

Комфорт и удобство

Еще один немаловажный плюс, который касается конкретно модели Nissan Leaf — просторный салон. В таком автомобиле будет комфортно находиться даже людям с большим ростом. 

Nissan Leaf: плюсы и минусы. Какие расходы на обслуживание

Багажник довольно вместительный — можно даже велосипед перевозить, если сложить задние сиденья. 

Nissan Leaf: плюсы и минусы. Какие расходы на обслуживание

Не загрязняет окружающую среду

Пожалуй, самым важным достоинством любого электромобиля является экологичность. Авто с ДВС явно проигрывают по этому критерию. 

Хорошая динамика

Особенностью Nissan Leaf является то, что максимальный крутящий момент доступен сразу. 

Это очень удобно, когда надо быстро стартануть со светофора или выполнить какой-то маневр, который требует быстрого разгона. 

Nissan Leaf: плюсы и минусы. Какие расходы на обслуживание

Leaf Spy

Это приложение, которое позволяет с помощью OBD2 адаптера подключиться к электромобилю и считать данные, которые недоступны в обычном режиме:

  • увидеть точное давление в шинах; 
  • оценить состояние высоковольтной батареи;
  • посмотреть разброс вольтажа по ячейкам; 
  • посмотреть температуру батареи.

Также в электромобиле Nissan Leaf (даже в базовой комплектации) присутствуют дополнительные функции и «плюшки»:

  • подогрев руля, всех сидений, зеркал и заднего стекла;
  • система курсовой устойчивости при заносе;
  • подушки безопасности в руле (а также пассажирская и боковые);
  • мягкая подвеска, которая позволяет комфортно преодолевать ямы на дороге. 

Рекуперация

Рекуперация — это когда электромобиль заряжается от движения накатом, что позволяет значительно увеличить ресурс тормозных колодок.

Таймеры зарядки и климат-контроля

Уникальной особенностью электромобиля Nissan Leaf является то, что его можно предварительно прогреть зимой или охладить летом. 

К примеру, если вам нужно ехать на работу в 8 утра, вы выставляете таймер климат-контроля на 8 утра и когда сядете в авто, то в нем будет уже тепло и комфортно. 

Nissan Leaf: плюсы и минусы. Какие расходы на обслуживание

Таймер зарядки позволяет выставить нужные часы, когда электромобиль будет заряжаться. 

Если, например, у вас есть разделение на дневной и ночной тариф, то заряжаться лучше ночью. С помощью таймера зарядки можно выставить нужное время.

Минусы

Плюсов у Nissan Leaf много, но есть и недостатки, которые нужно учитывать при покупке электромобиля (в том числе и другой модели). 

Маленький запас хода

Даже на новой батарее в летний период вы проедете всего около 170 км. А если батарея уже «потрепанная», запас хода составляет 150 км. Зимой и того меньше — около 70—80 км. 

Малый ресурс батареи

Из-за отсутствия функции охлаждения и подогрева батареи деградирует она довольно быстро — в среднем около 3—4% в год. 

Nissan Leaf: плюсы и минусы. Какие расходы на обслуживание

Невозможность совершать дальние поездки

Если выехать за город нет никаких проблем, то ехать на более дальние расстояние — проблематично. Запас ход очень маленький, приходится часто останавливаться на дозарядку и это все отнимает очень много времени. На зарядку батареи до 80% требуется около получаса, а вот полная зарядка длится около 7 часов. 

Nissan Leaf: плюсы и минусы. Какие расходы на обслуживание

Медленный разгон после превышения отметки в 100 км/ч

Принцип работы электродвигателя сильно отличается от классического ДВС тем, что здесь отсутствует коробка передач. 

По сути, здесь только одна передача. Поэтому чем выше будет скорость, тем ниже эффективность разгона.

Сколько стоит обслуживание

Если взять усредненные значения, то 1 км пути с учетом дозарядки на станциях стоит в пределах 3—4 рублей. 

То есть 10000 км пробега обойдутся в 30—40 тысяч рублей на зарядку батареи электромобиля Nissan Leaf.

Видео по теме

Как вам статья?

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Устройство и эксплуатация: троллейбусов и электромобилей
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector