Входные цепи (700-737)
Элементы принципиальной схемы
L1.1, L1.2 — реакторы помехоподавления; FV1 — грозоразрядник; QF1 — выключатель вводной; KM1 — контактор вводной; БКН — блок наличия и полярности контактной сети; КМ11 — контактор включения преобразователя ПСБ; ПСБ — преобразователь напряжения 550/27; R10.1,R10.2 — демпферные резисторы преобразователя ПСБ; QF4 — выключатель преобразователя ПСБ.
Компрессор, отопители (738-775)
Элементы принципиальной схемы
М — двигатель компрессора; КМ12 — контактор включения преобразователя ПСК; ПСК — преобразователь 550/380; QF5 — выключатель преобразователя ПСК; КМ13,КМ14 — контакторы включения отопителя кабины; QF6 — выключатель отопителя кабины; БОК — блок отопителя кабины; КМ15,КМ17,КМ19 — контакторы включения отопителей салона; ОП1,ОП2,ОП5,ОП6,БОС1-1 — блоки отопителей салона; QF7 — выключатель отопителей салона.
Контакторы, тяговый двигатель (776-813)
Элементы принципиальной схемы
R14,R15 — зарядные резисторы; VD32 — диод заряда; C1,C2 — конденсаторы фильтра; R12,R13 — разрядные резисторы; КМ8 — контактор линейный; КМ6 — контактор хода; КМ5 — контактор торможения; QF2 — выключатель цепи тягового двигателя; КМ10 — контактор ослабления поля; R24,R25 — резисторы ослабления поля; VS1 — тиристор ослабления поля; R16-R20 — резисторы тормозные; M1 — тяговый двигатель; ДТЯ — датчик тока якоря; L2.1,L2.2 — сглаживающие фильтры; VS2 — тиристор основной; VS3 — тиристор коммутирующий; Lk — дросель коммутирующий; Ck — конденсатор коммутирующий.
Как вам статья?
