Новые технологии развиваются семимильными шагами и явным тому доказательством является «карликовый» электромобиль Citroen AMI Cargo, который можно приобрести всего за 7 тысяч евро.
Сразу начнем с приятного: в некоторых странах для управления этим транспортным средством не требуются водительские права.
Ну а вообще Citroen AMI Cargo — своего рода электромобиль будущего.
Вполне вероятно, что в скором времени такие мобильные средства передвижения станут популярными гаджетами, которые можно будет заказать через интернет с доставкой на дом, как какой-нибудь бытовой робот-пылесос или микроволновку.
Автомобиль или квадроцикл?
Несмотря на то, что Citroen AMI Cargo часто называют электромобилем или электрокаром, по сути, он является электрическим квадроциклом с кабиной. Собственно, именно поэтому на нем разрешается ездить без водительских прав.
В данной модели установлен электродвигатель мощностью 6 кВт (8 л.с.), а в качестве источника питания используется аккумуляторная батарея ёмкостью 5,5 кВт·ч.
Если аккумулятор полностью заряжен, то максимальное расстояние, которое можно проехать по городским дорогам, составляет 75 км.
Компактный «малыш» с заявкой на практичность
Габариты французского «грузовичка» Citroen AMI Cargo следующие: длина — 2,4 метра, высота — 1,5 метра, ширина — 1,4 метра.
На фото ниже вы можете увидеть, насколько мал этот электромобиль по сравнению со среднестатистическим внедорожником.
Масса электрокара вместе с электродвигателем и литий-ионным аккумулятором составляет всего 480 кг.
Как же удалось создать такой «легкий» электромобиль?
Все просто: у этой модели полностью пластиковый кузов, который собран на стальной трубчатой раме. По факту, Citroen AMI Cargo является рамным электромобилем.
На что стоит обратить внимание
Из основных особенностей данного «грузовичка» стоит отметить наличие одинаковых (взаимозаменяемых) бамперов спереди и сзади электромобиля, светодиодных фар без дальнего света и дверей, которые открываются в разные стороны: водительское — назад, а пассажирское — вперед.
Зачем нужны такие электромобили?
Конечно, это довольно специфический вид транспорта.
Его основное назначение — использование в службе доставки товаров. Конкретно с этой задачей электромобиль справляется отлично!
В грузовой версии пассажирское кресло отсутствует — вместо него из пластика собран грузовой отсек. Длинный и достаточно вместительный. Но вот грузоподъемность ограничена всего 140 кг, включая вес водителя.
Недостатки и преимущества
Одним из минусов данной электромобиля является то, что он не предназначен для езды в зимний период, когда температура опускается намного ниже нуля. Встроенный тэн не способен нормально обогреть салон, поскольку никакой теплоизоляции нет. От улицы вас отделяет всего несколько миллиметров пластика.
Впрочем, летом тоже приходится несладко, потому что в электромобиле отсутствуют регулируемые окна — только форточки, но даже в полностью открытом положении от 30-градусной жары они не очень спасают.
В плане безопасности Citroen AMI Cargo не гарантирует никакой безопасности. С этим просто надо смириться.
Но в любом случае ездить на нем безопаснее, чем на том же скутере. Да и максимальная скорость в 45 км/ч не позволит лихачить по улицам города.
Заряжается электромобиль не от специальной, а от обычной розетки. Для восстановления полного заряда батареи требуется всего 3,5 часа.
Первоисточник — https://www.youtube.com/watch?v=B-noPK7LJEk
Как вам статья?
Спасибо