ELTROLL Троллейбусный сайт
EN   RU


Троллейбус SOR TNB 18
Каталог
Общее описание троллейбуса

         Двухсекционный троллейбус SOR TNB 18 разработан на базе автобуса SOR NB 18.

         Кузов состоит из стального сварного каркаса, на котором склеены профили из пластиковой боковины. Он имеет пять двойных дверей, три в тягаче и две на прицепе. На третьей двери установлена платформа доступа для инвалидных колясок. Уровень пола - 360 мм над дорожной поверхностью, высота подножки -320 мм.

         В пассажирском салоне имеется 46 мест, которые расположены на приподнятых платформах. Еще пять складных сидений предназначены для инвалидных колясок.

         Троллейбус TNB 18 оснащен электронным оборудованием CEG Electro TV Europulse. Асинхронный тяговый двигатель от Pragoimex имеет выходную мощность 250 кВт и хранится в кортейнере у заднего моста. Там же расположены другие компоненты электрооборудования (статический преобразователь, контакторы, предохранители и т. Д.). Другие элементы электрооборудования в контейнере на крыше.


  • Планировка пассажирского салона

SOR_18. Планировка салона


  • Основные технические характеристики
Габаритные размеры
Длина, мм 18750
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3400
Колесная база, мм 6180/6570
Передний свес, мм 2470
Задний свес, мм 3530
Кузов
Число дверей 5
Ширина передней двери, мм 800
Ширина средних дверей, мм 1200
Ширина задней двери, мм 1200
Высота подножки, мм 325
Высота подножки при наклоне кузова, мм 240
Высота пола салона, мм 360
Масса троллейбуса
Снаряжённая, кг 14900
Максимальная, кг 25500
Наполняемость
Мест для сидения 46
Мест стоячих 115
Максимальная наполняемость, чел. 161
Общие характеристики
Максимальная скорость, км/ч 70
Диаметр поворота по габариту, мм 11250
Передний мост SOR BN 004 с независимой подвеской
Задний мост Ведущий, портальный, VOITH BRA 132 DC80, i=6.29
Подвеска 2 передних,4 задних пневмоэлемента
Управление подвеской Электронное, Wabco - ECAS
Амортизаторы Brano a. s./2 передние, 4 задние
Шины передние 285 / 70 - R19,5
Шины задние 275 / 70 - R22,5
Диски колес передние 19,5 x 7,5“
Диски колес задние 22,5 x 7,5“
Электротормоз Cegelec, тромозной резистор 270 кВт
Пневмотормоз передней оси Wabco PAN 19 - 1
Пневмотормоз задней оси Knorr SN7
Остановочный тормоз Пневматический на заднюю ось
ABS/ASP Wabco, 4S/4M system, версия E
Рулевое управление Гидроусилитель, RBL C 500V
Отопление Электрический водяной бойлер, 36,9 кВт
Аккумулятор Varta, 24V/170 Ah.
Дополнительные опции Кондиционер - Autoklima Frisco 3000
Тяговый привод
Токоприемники Lekov/TSS 5.1 V - 750 VDC, 600 A
Тяговый двигатель Pragoimex a. s./TAM 1050 C6 - 175 kW
Конструкция двигателя Асинхронный, трехфазный.
Конвертер тягового привода Cegelec a. s./CAC 250 NF - 750 VDC, 350 A


Valid XHTML 1.0 Transitional

© ElTroll 2009-2017